Stuttgarter Flughafen setzt auf grüne Technologie für weniger CO₂-Emissionen
Eberhard KuhlStuttgarter Flughafen setzt auf grüne Technologie für weniger CO₂-Emissionen
Flughafen Stuttgart rüstet Flugzeug-Stellplätze mit klimafreundlicher Technologie auf
Der Flughafen Stuttgart modernisiert im Rahmen eines EU-geförderten Projekts seine Flugzeug-Stellplätze mit neuer, umweltfreundlicher Technologie. Die Initiative, die mit 1,5 Millionen Euro von der Europäischen Union unterstützt wird, zielt darauf ab, Emissionen zu reduzieren und die Effizienz zu steigern. Fünf weitere große Flughäfen sind an dem Vorhaben beteiligt, das bis 2028 abgeschlossen werden soll.
Im Mittelpunkt des Projekts steht die Installation eines elektrischen Pre-Conditioned-Air-Systems (PCA) am Stuttgarter Flughafen. Diese Technologie soll den Kerosinverbrauch verringern, die Lärmbelastung senken und bessere Arbeitsbedingungen für das Bodenpersonal schaffen. Der Flughafen rechnet damit, durch das System jährlich rund 1.500 Tonnen CO₂ einsparen zu können.
Stuttgart investiert insgesamt fünf Millionen Euro in die Aufrüstung, wobei die EU über die Förderfacility für alternative Kraftstoffinfrastrukturen (AFIF) 1,5 Millionen Euro beisteuert. Weitere Mittel fließen in den Ausbau von Solarstromanlagen und Batteriespeichersystemen.
Der Flughafen ist Teil des AGENDA-Konsortiums, einer von ACI Europe koordinierten Gruppe. Neben Stuttgart gehören die Flughäfen Wien, Mailand, Köln/Bonn, Graz und Košice sowie das Unternehmen Evia Aero dazu. Ulrich Heppe, Mitglied der Geschäftsführung des Stuttgarter Flughafens, betonte, dass die EU-Förderung dem Flughafen Spielraum gebe, in emissionsarme Technologien zu investieren.
Die Fertigstellung des Projekts ist für September 2028 geplant.
Die Modernisierungen am Flughafen Stuttgart werden die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern und die betriebliche Nachhaltigkeit verbessern. Mit Unterstützung der EU und der Zusammenarbeit anderer Flughäfen setzt die Initiative ein klares Ziel zur Senkung der Luftfahrtemissionen. Die endgültigen Ergebnisse sollen in den nächsten vier Jahren sichtbar werden.
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