Mercedes-Benz Trucks revolutioniert Sicherheit mit KI-Assistenten ab 2026
Svenja Hering
Mercedes-Benz Trucks revolutioniert Sicherheit mit KI-Assistenten ab 2026
Mercedes-Benz Trucks führt ab Februar 2026 fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme ein. Die Aufrüstung soll strengere europäische Sicherheitsvorschriften erfüllen und den Schutz im Straßenverkehr verbessern. Zwei zentrale Funktionen – Attention Assist 2 und Active Brake Assist 6 Plus – optimieren die Überwachung des Fahrers sowie Notfallreaktionen.
Die Systeme sind Teil der globalen Aktivitäten der Daimler Truck AG und umfassen sowohl die Marken Mercedes-Benz als auch BharatBenz.
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Das neue Attention Assist 2 nutzt eine Infrarotkamera, um Kopf- und Pupillenbewegungen des Fahrers zu verfolgen. Durch die Analyse der Blickrichtung erkennt es Müdigkeit oder Ablenkung. Bei Unaufmerksamkeit löst das System optische und akustische Warnsignale aus. Die von der Kamera erfassten Daten werden nach 15 Minuten automatisch gelöscht, um die Privatsphäre zu wahren. Die Weiterentwicklung baut auf der bestehenden Müdigkeitserkennung auf, bietet jedoch eine präzisere Überwachung.
Active Brake Assist 6 Plus führt eine 270-Grad-Fusionstechnologie ein, die Hindernisse erkennt – darunter Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h. Bei reinen Fahrzeugkollisionen funktioniert die Erkennung bis zu 90 km/h. Die schnellere Reaktionszeit des Systems hilft, Zusammenstöße zu vermeiden, und erfüllt die ab 2028 geltenden europäischen AEBS-Vorschriften (Notbremsassistent).
Mercedes-Benz Trucks produziert schwere und mittlere Nutzfahrzeuge für den Fernverkehr, die Verteilung und den Baubereich. Das Portfolio umfasst auch batterieelektrische Lkw und Spezialtransporter. BharatBenz, ebenfalls zur Gruppe gehörend, bedient den indischen Markt mit ähnlichen Modellen über ein eigenes Vertriebs- und Servicenetz.
Eva Scherer, Vorstandsmitglied der Daimler Truck AG, zeichnet für beide Marken verantwortlich. Ein einzelner Verantwortlicher für die Einführung der neuen Sicherheitssysteme wurde nicht benannt.
Die erweiterten Fahrerassistenzfunktionen kommen Anfang 2026 auf den Markt. Sie entsprechen den kommenden europäischen Sicherheitsgesetzen und zielen darauf ab, Unfälle durch Müdigkeit oder verzögerte Reaktionen zu reduzieren. Die Technologie wird in der gesamten globalen Flotte von Mercedes-Benz Trucks verfügbar sein – inklusive elektrischer und schwerer Nutzfahrzeuge.
