KI revolutioniert automatisiertes Fahren: Mehr Präzision und Effizienz durch EEmotion-Projekt
Eberhard Kuhl
KI revolutioniert automatisiertes Fahren: Mehr Präzision und Effizienz durch EEmotion-Projekt
Dreijähriges Forschungsprojekt entwickelt KI-gestützte Steuerungssysteme für automatisiertes Fahren
Das Forschungsprojekt EEmotion, das im August 2024 erfolgreich abgeschlossen wurde, hat KI-basierte Steuerungssysteme für das automatisierte Fahren entwickelt. Im Mittelpunkt standen die Verbesserung der Trajektorienpräzision und der Energieeffizienz von Fahrzeugen. An der innovativen Technologie arbeiteten führende Unternehmen wie ZF Friedrichshafen und Infineon Technologies gemeinsam mit anderen Partnern.
Das EEmotion-Projekt lief von September 2021 bis August 2024. Beteiligt waren neben ZF und Infineon auch weitere deutsche Forschungseinrichtungen. Ihr Ziel: die Weiterentwicklung des automatisierten Fahrens durch KI-gestützte Softwarelösungen.
Die cubiX-Plattform von ZF, die sämtliche Fahrwerkskomponenten in Pkw und Nutzfahrzeugen steuert, erhielt durch das Projekt KI-basierte Aufrüstungen. Zudem optimierte das Team Eco Control 4 ACC, ein adaptives Tempomat-System. Durch den Einsatz komplexer Optimierungsalgorithmen und modellprädiktiver Regelung sollte die Reichweite von Elektrofahrzeugen um bis zu 8 Prozent gesteigert werden.
Die KI-Algorithmen wurden in den Aurix-TC4x-Mikrocontroller von Infineon integriert. Dieser Chip verfügt über eine eingebaute Parallel Processing Unit (PPU), die für die effiziente Ausführung von KI-Aufgaben entscheidend ist. Das neue System ermöglicht sanftere automatisierte Spurwechsel und verbessert die Energieeinsparung bei Fahrerassistenzfunktionen.
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Darüber hinaus vereinfachte das Projekt die Softwareentwicklung: Durch KI-Optimierung verkürzten sich die Entwicklungszeiten, während gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Fahrzeugsysteme stieg.
EEmotion hat KI-optimierte Steuerungssysteme für sicheres und effizienteres automatisiertes Fahren hervorgebracht. Die Technologie, die nun in ZFs cubiX und Eco Control 4 ACC integriert ist, basiert auf den Hochleistungs-Mikrocontrollern von Infineon. Die Fortschritte könnten bald in Personenwagen und Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen.
