Abschied eines Rennsport-Legenden: Porsche verliert seinen GT3-RS-Meistermacher
Marika HeinzAbschied eines Rennsport-Legenden: Porsche verliert seinen GT3-RS-Meistermacher
Sebastian Golz, der Projektleiter hinter dem Porsche 911 GT3 RS, wird das Unternehmen am Ende der Saison 2025 verlassen. Sein Abschied erfolgt nach einer persönlichen Entscheidung, seinen Berufsweg zu ändern. Golz trat 2016 Porsche bei und verantwortete seitdem die Entwicklung des erfolgreichen GT3-Rennwagens.
Der 911 GT3 RS hat sich zu einem der gefeiertsten Modelle von Porsche entwickelt und in bedeutenden Meisterschaften sowie Langstreckenrennen weltweit Siege errungen.
Golz’ letzter Auftritt auf der Rennstrecke wird beim FIA-Weltcup in Macau vom 14. bis 16. November 2025 stattfinden. Sein Ausscheiden markiert das Ende einer fast zehnjährigen Tätigkeit bei Porsche, in der er das 911-GT3-RS-Projekt leitete. Unter seiner Führung dominierte der Wagen in mehreren Serien, darunter Siege beim 12-Stunden-Rennen von Bathurst 2024 sowie Titel im GT World Challenge.
2024 sicherte sich AO Racing mit dem 911 GT3 RS die IMSA-Meisterschaft. Im Jahr darauf festigte Manthey Racing seinen Erfolg durch die Verteidigung der Fahrer- und Teamtitel in der WEC. Zudem triumphierte das Team in der LMGT3-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans und holte die zweite DTM-Fahrer- sowie die Teammeisterschaft. Weltweit wurden bereits über 100 Einheiten des aktuellen 911 GT3 RS an Kunden ausgeliefert.
Porsche hat für die Saison 2026 ein technisches Update angekündigt, das sich auf Verbesserungen am Fahrwerk und der Aerodynamik konzentriert. Die Überarbeitungen sollen die Wettbewerbsfähigkeit des Modells erhalten, während es weiterhin in Spitzenrennen an den Start geht. Über Golz’ nächsten Karriereschritt nach seinem Abschied wurden bisher keine Details bekannt.
Golz verlässt Porsche nach einer erfolgreichen Ära, in der sich der 911 GT3 RS als führendes Fahrzeug im GT-Rennsport etabliert hat. Zu den Erfolgen des Wagens zählen zahlreiche Meisterschaften und Siege bei Langstreckenrennen. Sein letztes Rennen in Macau wird ein Kapitel abschließen, bevor das überarbeitete Modell 2026 auf die Strecke geht.






